新进展！「沪苏湖铁路」顺利引入上海虹桥枢纽

上海铁路局说，经过1000余名作业人员5个多小时的连续奋战，沪苏湖铁路引入上海虹桥站南咽喉信号联锁换装顺利完成

本次施工在上海虹桥枢纽咽喉区域进行，施工内容主要包括路基加固、轨道铺设、信号设备安装、系统调试及联锁软件换装、接触网调整等，同步实施虹桥综合场列控系统调整。涉及周边6个站所、2个中心，需虹桥枢纽2个供电单元同时停电，具有施工范围大、作业工点多、安全风险高的特点。

为配合本次封锁施工，各单位先期完成了65次重大施工，先后改造完成了施工区栅栏封闭、路基加固、轨道预铺及配套的信号、供电设备等前期工作，为本次施工奠定了基础。

本次信号联锁施工和后续工作完成后，将在上海虹桥枢纽南咽喉综合场与高速场间新增一条通道，进一步提高客运能力，为优化铁路运输组织创造了条件。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.7公里，设计时速350公里。

线路建成后，将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络。